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5月9日,中国南海东部、珠江口盆地荔湾6-1区块,距香港东南320公里,石油钻井平台成功,吸引了全世界眼球。

这是“海洋石油981”,是我国首个自主设计建造的3000米深水钻井平台,最大钻井深度12000米,甲板面积相当于标准足球场,高度相当于45层高楼,是当今世界最先进的第六代超深水半潜式钻井设备

““海洋石油981”钻井平台:靠什么屹立深海”

海洋石油981钻井平台

从远处看,“海洋石油981”是一个长方形的平台,四根柱子下“踩踏”着两个船体,半潜在海面上。 长114米,宽89米,甲板室上部设有直升机起落架。

中国海洋石油总企业董事长王宜林表示,“海洋石油981”正式开始钻探,表明中国已经具备独立的深水油气勘探开发能力。 我国成为第一个在南海自营勘探开发深水油气资源的国家。 迄今为止,国内从事深海石油开采的挖掘平台大多从美国、挪威等国家的企业租赁,日租金达到50万美元至65万美元。

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据中海油企业预测,未来5年将迎来海上油气开发黄金的快速发展阶段,仅全球海洋工程装备领域的市场规模就将达到3000亿美元。

海底采油: 15米至3000米

深海有丰富的油气资源,早就不是秘密了。 像南海,这个我国面积最大、油气资源最“财富”的海域,石油资源约230亿吨至300亿吨之间,天然气总量约16万亿立方米,占我国油气总资源量的三分之一。 但是,其中70%的资源蕴藏在153.7万平方公里的深水地区。

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“如果想搞好工作,首先必须利用其器皿。 ”。 专家表示,深海水压较大,会给海上设施带来密封、腐蚀等课题。 而且海底地层结构多而复杂,温度可能低,也可能高温。 深海的灾害性环境越来越多,对设备的可靠性和人员操作能力的要求更高,因此浅海工程的挖掘船、铺路船在深海都没有用。

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远洋油轮

在“海洋石油981”等“深水利器”建成之前,中国在海洋石油开采设备制造业中处于较低端的位置。 回顾历史,中国的石油开采从陆地走向浅海,走向深海,持续了近半个世纪——

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1960年,在莺歌海的风浪中,安装在驳船上的冲击钻机挖出了我国的海上第一口井。 当时水深只有十五米。

1966年,渤海,中国第一个钢质导管架桩基础平台建成。

1967年6月,我国第一个拥有工业油流的海上油井挖掘成功,中国人在自己的海域落脚。

直到1983年,自主成功开发了“勘探三号”半潜式钻井平台,我国具备了300米以内水深油田的勘探、开发和生产能力。

但是,光是这些设备,开采南海油气就和天方夜谭一样。 “南海风浪大、台风多,是世界上海洋状况最差的海域之一。 ”参与“981”建设的工程师表示,20多年来,由于深水勘探开发大型装备不足,能从事深海油气勘探开发的国家和企业屈指可数,其核心技术和尖端设备,集中在少数国际石油企业手中。

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2006年,中国与加拿大石油企业合作,成功挖掘了中国第一口深井荔湾3—1—1,发现了中国第一口深水气田。 但是,这种勘探开采往往与海外企业合作,或耗费大量资金租用设备,或与他们的利润分成。

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不仅在中国,在世界众多的海洋油气开发工程中,欧美公司都是总包商,他们掌握着海洋油气开发方案设计、装备设计和工程建设的主导权。

“981”的诞生,彻底改写了这段历史。 我国自主开发的“981”平台,最大作业水深达3000米,挖掘深度达10000米,“到南海任何地方都不怕! ”。

“981”:打造6个世界第一

开采海底石油需要克服一系列技术难题。

技术人员易国伟表示,“981”上的操作系统基本实现电子化、集成化、互联网化。 例如,所有的控制按钮和监视数据都集成在控制室的操纵杆和触摸屏上,在平台上操作着很多复杂的挖掘系统,乍一看可能和玩电子游戏很像。 “981”最重要的部件之一是船体最下面,四个角落的八个螺旋桨。 在计算机控制系统的精确分解计算下,螺旋桨各方面要妥善运转,以免钻井平台随波逐流。 无论哪一个螺旋桨发生故障,平台都可以在其他螺旋桨的“借力补力”下正常工作。

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除了螺旋桨,“981”的先进之处在于,平台各部分的电路、互联网、通信、冷却管、通风管都有单独的备用系统,互不影响,即使部分发生故障、浸水、火灾,也是普拉

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专家袁飞晖表示,像“981”这样的自动化系统多亏了精密的计算机控制。 平台任何部位的问题,都可以通过中央控制室进行远程控制。 另外,“981”平台使用12条1500米高强度轻型锚链,工作水深小于1500米时可使用全锚泊定位大幅节约燃料,水深3000米的海区开启了动力定位系统, 该定位系统和自动驾驶系统使“981”能够24小时工作。

““海洋石油981”钻井平台:靠什么屹立深海”

中海油专家表示,“981”钻井在技术上取得了巨大突破,创造了6个世界第一——。

首次将南海200年一度的环境参数用作设计条件,大大提高了平台对环境灾害的防御能力。

首次使用水深3000米的dp3动力定位、水深1500米的锚泊定位组合定位系统是最佳节能模式。

首次突破半潜式平台可变载荷9000吨,为世界半潜式平台之最,大幅提高了远海作业能力。

首次成功研制出世界一流的超高强度r5级锚链,领导了国际规范的制定。 并为项目节约大量费用,为国内供应商进入世界提供条件

为了首次在船体关键部分系统安装传感器监控系统,研究半潜式平台的运动性能、重要结构应力分布、锚泊张力范围等,建立了系统的海上科研平台,应用于我国半潜式平台深海的开发,更加

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最先使用最先进的本质安全型水下防喷器系统,可以在紧急情况下自动关闭井口,比较有效地防止墨西哥湾这样的漏油事故的发生。

“深海大庆”:对中国能源结构充满信心

近年来,我国能源供给与费用的矛盾日益突出。

中国石油经济技术研究院发布的《年国内外油气领域快速发展报告》显示,去年,中国石油对外依存度达到56.3%,天然气对外依存度为21.9%。 国内迫切需要发现具有战术继承性的油气开发新行业。

““海洋石油981”钻井平台:靠什么屹立深海”

“海洋石油981”的诞生,无疑为中国开发南海石油奠定了基础,我对油气短缺的中国能源结构充满信心。

目前,中海油建成了以“981”平台为核心、“五型六舰”为主体的联合舰队,开启了中国开采深海油气的时代。 除“981”外,该舰队还有中国自主建造的第一艘深水勘探船“海洋石油720”,可拖动12条8000米电缆,进行海上三维地震的采集工作。 海洋石油708是世界上首艘集钻井、水上工程、勘探功能于一体的3000米深水工程勘探船——“海洋石油681/682”,是为“981”建造的深水大马力工程船——目前刚起航南海的“海洋石油201”的深水管。

““海洋石油981”钻井平台:靠什么屹立深海”

这些“深水舰队”的成员,都是中国海油自主开发,在中国制造,设计过程都由国内船舶设计部门参与,制造总包商都是中国造船公司,为中国自营勘探开发南海深水油气资源奠定了坚实的基础。

““海洋石油981”钻井平台:靠什么屹立深海”

根据中国海洋石油总企业公布的战术目标,中国计划到年在南海深水区建设“深海大庆”。

延伸阅览

我国海洋工程深海战术加速推进

“十二五”期间,中国海洋工程深海战术将加速推进。 目前,我国已经制定了积极的《海洋工程装备快速发展规划》,《规划》在“十二五”期间海洋工程投入达2500亿元至3000亿元,到年,我国海洋工程装备领域销售收入达2000亿元以上,其中,海洋油气开发 年销售额要达到4000亿元以上,海洋油气开发装备的国际市场份额要达到35%以上。

““海洋石油981”钻井平台:靠什么屹立深海”

“海洋石油981”深水钻井平台成功后,近期,中国首艘深水铺管船“海洋石油201”的建设竣工。 这标志着我国另一个具有世界先进水平的重大深水装备的投放。 与“海洋石油981”主要用于深水油田钻井、完井和修井作业不同,“海洋石油201”承担着深水油田海上生产设施建设的重任,可从事固定式、浮式和水下油气生产设施安装、海底管道铺设等各方面的海上施工作业。 (光明日报)

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